京摇号执行前已备案两万个车牌-深港澳车牌网
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由于一条“交管局官员接受调查”的消息，进行了两年之久的北京机动车摇号再次成为焦点
港珠澳大桥车牌代办
12月6日，《财经国家周刊》援引消息人士的话称，北京市交通
由于一条“交管局官员接受调查”的消息，进行了两年之久的北京机动车摇号再次成为焦点
港珠澳大桥车牌代办
12月6日，《财经国家周刊》援引消息人士的话称，北京市交通管理局局长宋建国涉嫌在机动车摇号过程中存在违规行为，而接受纪检部门调查。港珠澳大桥车牌申请
随后，北京公安局官方微博“平安北京”分别以“消息不属实”和“宋建国未被立案调查”作为回应。 港珠澳大桥车牌
知情人士澄清，目前宋建国只是协助调查，涉案的是他的儿子与秘书，两人涉嫌倒卖车牌，“不需摇号即可以20万元左右的价格购买京A车牌”。对此，官方未予回应。
该知???人士还表示，由于涉嫌倒卖车牌，“北京市车辆管理所一位副所长也被查，涉案金额或达千万元”。 粤港车牌
权力寻租我们还能相信谁
“当年摇号政策还在讨论阶段时，任志强在一期电视节目中和另外一个嘉宾辩论。他的观点是摇号政策将来一定会异化……不幸，又被任大嘴言中了！”网友“杨涛律师”在微博上写道。
宋建国的儿子与秘书涉嫌倒卖车牌一事爆出，恰逢社会各界对北京摇号舞弊群起质疑之际。有消息称，在北京摇号中签率持续走低(11月摇号中签率降至67比1)的情况下，从今年5月至11月，“刘雪梅”这个名字连续7个月中签。 中港车牌
“原来不是我运气差……”网友纷纷“恍然大悟”。
“关于摇号不出问题才怪呢，就是局长秉公执法也不可能杜绝，他有他的领导和上级，找他要个车牌他能不给吗？”网友“Whitegolf”质疑道。港珠澳大??车牌代办
事实上，自2010年摇号购车出台之日起，“花钱可买指标”的传闻便一直在业内流传。
早在今年4月25日，网友“Edward王歌”就发微博称：“一张车牌卖10万元，北京车牌摇号制度成了最大的寻租场，好像全北京人都知道，为什么就没有人过问呢？” 代办港珠澳大桥车牌
在公众质疑权力寻租的同时，北??市小客车指标调控管理办公室发出声明，重申：“我们确保每个符合摇号资格的申请人都能够获得公平、公正的对待。”然而这个声音已显无力。
网友“北京徽骆驼”质疑说：“之所以摇号，那是因为摇号存在很大的暗箱操作可能性，给了摇号掌控者与车牌控制者巨大的暗箱操作空间，而且给了他们瞒天过海，掩人耳目的理由。” 港珠澳大桥车牌申请
网友“自我的天空1971”道：“每一次冠冕堂皇的管控都成为了权力的盛宴，于是权力的经营逻辑都成了：不作为——放任规则被破??——秩序混乱——让社会无奈、无助——以神圣的借口进行权力垄断——权力决定利益分配——权力寻租——生活离不开权力荫蔽——全社会不得不去追逐权力。其实一切都决定于权力作为，要维持规则还是要攫取利益。”
“百姓再次被愚弄，我们还能相信谁？”网友“李谓”发问。
机动车号牌一套利益链 深港车牌
真相是，最初在北京执行摇号政策时，北京的4S店、二手车经销商大概备案了将近两万个二手车车牌。这些车牌从何而来？答案自然不是“摇号池”。
北京市某4S店销售经理透露：“最初的备案车牌是在交管局备案过的，这些车牌可以合法转让。(现在)，要想不通过摇号拿到车牌能够走通的路就是：继承、财产分割，甲乙双方形成法律上的继承关系、可以实行财产分割，但操作难度比较大，需要打通的环节和准备的法律文件比较多，操作时间在两个月左右，这种车牌出来的数量也非常少，所以价格也达到了几十万元。 港珠澳大桥车牌申请
12月6日，《财经国家周刊》援引消息人士的话称，北京市交通管理局局长宋建国涉嫌在机动车摇号过程中存在违规行为，而接受纪检部门调查。港珠澳大桥车牌申请
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该知???人士还表示，由于涉嫌倒卖车牌，“北京市车辆管理所一位副所长也被查，涉案金额或达千万元”。 粤港车牌
权力寻租我们还能相信谁
“当年摇号政策还在讨论阶段时，任志强在一期电视节目中和另外一个嘉宾辩论。他的观点是摇号政策将来一定会异化……不幸，又被任大嘴言中了！”网友“杨涛律师”在微博上写道。
宋建国的儿子与秘书涉嫌倒卖车牌一事爆出，恰逢社会各界对北京摇号舞弊群起质疑之际。有消息称，在北京摇号中签率持续走低(11月摇号中签率降至67比1)的情况下，从今年5月至11月，“刘雪梅”这个名字连续7个月中签。 中港车牌
“原来不是我运气差……”网友纷纷“恍然大悟”。
“关于摇号不出问题才怪呢，就是局长秉公执法也不可能杜绝，他有他的领导和上级，找他要个车牌他能不给吗？”网友“Whitegolf”质疑道。港珠澳大??车牌代办
事实上，自2010年摇号购车出台之日起，“花钱可买指标”的传闻便一直在业内流传。
早在今年4月25日，网友“Edward王歌”就发微博称：“一张车牌卖10万元，北京车牌摇号制度成了最大的寻租场，好像全北京人都知道，为什么就没有人过问呢？” 代办港珠澳大桥车牌
在公众质疑权力寻租的同时，北??市小客车指标调控管理办公室发出声明，重申：“我们确保每个符合摇号资格的申请人都能够获得公平、公正的对待。”然而这个声音已显无力。
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网友“自我的天空1971”道：“每一次冠冕堂皇的管控都成为了权力的盛宴，于是权力的经营逻辑都成了：不作为——放任规则被破??——秩序混乱——让社会无奈、无助——以神圣的借口进行权力垄断——权力决定利益分配——权力寻租——生活离不开权力荫蔽——全社会不得不去追逐权力。其实一切都决定于权力作为，要维持规则还是要攫取利益。”
“百姓再次被愚弄，我们还能相信谁？”网友“李谓”发问。
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真相是，最初在北京执行摇号政策时，北京的4S店、二手车经销商大概备案了将近两万个二手车车牌。这些车牌从何而来？答案自然不是“摇号池”。
北京市某4S店销售经理透露：“最初的备案车牌是在交管局备案过的，这些车牌可以合法转让。(现在)，要想不通过摇号拿到车牌能够走通的路就是：继承、财产分割，甲乙双方形成法律上的继承关系、可以实行财产分割，但操作难度比较大，需要打通的环节和准备的法律文件比较多，操作时间在两个月左右，这种车牌出来的数量也非常少，所以价格也达到了几十万元。 港珠澳大桥车牌申请
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