广盈宝股票配资策略海外财经焦点投资者押注美股将继续震荡
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【广盈宝T0策略】
华尔街日报：
【投资者押注美股将继续维持震荡走势】
越来越多的投资者正在押注，随着新一轮的贸易担忧席卷全球股市，市场将继续保持震荡走势。
一些投资者放弃了“买入并持有”的立场，将大量资金投入到能够缓解市场大幅下跌的影响或从波动性加剧中获益的押注，这一迹象表明，投资者对市场的反应正在发生变化。
另外一些投资者更加频繁地进行交易，以利用价格波动加剧带来的机会或者退出可能易受震荡影响的资产类别。
还有一些投资者则提醒客户，他们的投资组合可能会出现大幅下滑。
在美股长达10年的牛市中，这类方法基本上都不太受欢迎。投资者曾乐于持有股票，并倾向于避免持有大量现金或维持高成本对冲。
【OECD：贸易争端将削弱未来增长】
经济合作与发展组织（Organization for Economic Cooperation and Development)周二表示，美国与其主要贸易伙伴之间的冲突已削弱了全球投资人气，或给未来及现在的经济增速造成冲击。
OECD称，美国与其贸易伙伴之间的一系列贸易冲突已使得被征缴关税的商品范围不断扩大，这些冲突也是造成全球经济增速自2017年以来放缓的主要原因。
该组织警告称，贸易争端的激烈程度及持续时间存在不确定性，这令商业投资受阻，并对中长期增长前景构成打击。
OECD估计，今明两年全球商业投资将平均增长1.75%，低于2017年和2018年的3.5%。该组织还称，在工具和设备上的支出减少正促使贸易流放缓。 OECD估计，今年前三个月全球贸易流趋平。
【官员称埃航坠机原因或是鸟击 波音股价应声走高】
据华尔街日报周二报道，了解埃航空难调查详情的航空业与美国政府官员透露，美国航空监管机构越来越相信，一只或多只鸟与飞机相撞可能就是埃航波音737 MAX坠毁的原因。埃塞俄比亚官方不同意这种看法，但没有拿出具体的反对证据。
报道称，去年11月，波音副总裁Mike Sinnett向美国航空公司的飞行员表示，鸟与飞机相撞可能导致印尼航空那样的坠机事件。但他“绝对”有信心，只要遵照完善的程序操作，训练有素飞行员就可能对再出现类似印尼航空飞机那样的故障采取安全的举措。
不过，发生空难后，为了转移外界对旗下飞行员的批评，埃航抱怨是波音没有给他们足够警告。
报道公布后，周二波音股价高开约1.5%，盘初涨幅一度扩大到2.2%以上，最高升破360美元，创5月8日以来新高，此后回吐涨幅，最终收涨1.61%，报358.75美元。
Electrek：
【苹果曾考虑每股240美元收购特斯拉 后者现已跌破该价】
据美国电动汽车媒体Electrek报道，早在2013年，苹果就提出以每股240美元左右的价格收购特斯拉。目前，特斯拉的股价已跌破苹果当年愿意支付的价格。
周二，Roth Capital Partners高级研究分析师克雷格•欧文（Craig Irwin）再次谈及此次收购：“大约在2013年，苹果提出了每股240美元的报价。”
这位分析师没有透露消息来源，但他补充说：“苹果竞购特斯拉，我不知道这是否已经进入正式的文件阶段，但我从多个不同的渠道得知，这是非常可信的。”
欧文认为，苹果仍有兴趣收购特斯拉——尤其是在特斯拉的估值在过去几个月遭受重创之后。他说，苹果正在开发一款自动电动汽车的泰坦项目，这家科技巨头可能有兴趣利用特斯拉的一些电动汽车专业技术。这家位于库比蒂诺的公司严重依赖特斯拉的专业技术。近年来，特斯拉的几名高级工程师和高管已经跳槽到苹果，最近苹果聘请了特斯拉的电力系统主管。
Electrek编辑称，在我看来，这在某种程度上是可信的。我们已经知道，埃隆•马斯克（Elon Musk）曾在2013年考虑过出售特斯拉，但我不确定苹果是否愿意支付每股240美元的价格。
金融时报：
【大摩：最糟糕情形下特斯拉股价或跌至10美元】
特斯拉(Tesla)在华尔街的长期粉丝之一将该股的最糟糕情形预测大幅下调至10美元，这是分析师们开始对埃隆•马斯克（Elon Musk）的这家电动车制造商失去信心的最新迹象。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当•乔纳斯（Adam Jonas）指出，最糟糕情景是由特斯拉的债务负担增加、市场饱和、以及全球贸易局势继续发酵所构成，导致需求急剧下降。
他称，如果特斯拉在中国的销量比他的预测低大约一半，那么他对该股预测的新的“熊市情境”就可能成真。这远低于他此前估计的97美元的“熊市情境”。
不过，摩根士丹利维持对特斯拉评级为“持股观望”，目标价230美元；在最乐观情境下，摩根士丹利对特斯拉股价预期为391美元。
【英国首相梅：第二次退欧公投是可能的】
英国首相特蕾莎•梅（Theresa May）周二向议员们表示，如果他们支持她的“大胆的新”退欧协议，他们将有机会投票决定要不要举行第二次退欧公投。但这一旨在赢得反对党选票的举措，立即在她所在的政党内引发了疑欧派的不满。
梅表示：“我认识到，在这个重要问题上，整个众议院都有着真诚的力量。因此，政府在推出脱欧协议草案中的规定时，必须就是否举行第二次公投进行表决。所以对于那些希望通过第二次公投来确认协议的议员们，你们需要一个协议，因此需要一个协议法案来实现它。所以，让它再进行一次，然后向议会提出你的理由。”
但英国退欧派保守党议员对梅的讲话作出了愤怒的回应，许多先前支持她协议的人誓言在下月投票时反对她的协议。
“首相最近的提议比之前的更糟，将会让我们深深地与欧盟捆绑在一起，”疑欧派保守党议员雅各布•里斯•莫格（Jacob Rees-Mogg）表示。“是时候按照世界贸易组织（WTO）条款离开了。”
工党领袖杰里米•科尔宾（Jeremy Corbyn）将这项提案驳斥为“对原来的糟糕协议的重新包装”，并表示他的政党不会支持该协议。“很明显，这个软弱并正在瓦解的政府无法履行自己的承诺。”他表示。
【芯片市场低迷冲击韩国出口】
韩国高度依赖向中国销售高科技电子元件。5月该国出口进一步萎缩，反映芯片制造商面临长期低迷，以及贸易紧张局势给科技行业带来不确定性。
周二公布的初步数据显示，受芯片出口影响，韩国5月出口进一步萎缩。5月的前20天，韩国出口同比下滑11.7%；其中芯片出口下降33%，韩国对中国出口同比下滑15.9%。
作为亚洲第四大经济体，韩国高度依赖于高科技电子元件的出口，半导体占到了韩国出口量的约五分之一，其中中国又是一大买家。
路透：
【美联储罗森格伦：不像一些同事那样担心通胀低于目标】
波士顿联邦储备银行行长罗森格伦周二表示，他不像一些同事那样担心目前通胀率低于美联储的目标。
“我确实认为，通胀达不到目标主要是暂时性的，”他对纽约经济俱乐部(Economic Club of New York)表示，“我不像我的一些同事，那么担心目前通胀低于目标的程度。”
罗森格伦是今年美联储利率制定委员会有投票权的10位委员之一。他一直表示，美联储在较长时间内改变设定通胀目标的方式，从目前的2%精确水平转变为平均为2%的一个区间，将令其受益。
美联储看重的通胀指标核心个人消费支出(PCE)物价指数3月同比上涨1.6%，为14个月来最小涨幅。
罗森格伦还指出，贸易摩擦是目前“突出的下行风险”，也是令美联储对利率政策保持耐心的重要理由之一，在这种不确定性得到更多解决之前，他不认为美联储应加息或降息。
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华尔街日报：
【投资者押注美股将继续维持震荡走势】
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一些投资者放弃了“买入并持有”的立场，将大量资金投入到能够缓解市场大幅下跌的影响或从波动性加剧中获益的押注，这一迹象表明，投资者对市场的反应正在发生变化。
另外一些投资者更加频繁地进行交易，以利用价格波动加剧带来的机会或者退出可能易受震荡影响的资产类别。
还有一些投资者则提醒客户，他们的投资组合可能会出现大幅下滑。
在美股长达10年的牛市中，这类方法基本上都不太受欢迎。投资者曾乐于持有股票，并倾向于避免持有大量现金或维持高成本对冲。
【OECD：贸易争端将削弱未来增长】
经济合作与发展组织（Organization for Economic Cooperation and Development)周二表示，美国与其主要贸易伙伴之间的冲突已削弱了全球投资人气，或给未来及现在的经济增速造成冲击。
OECD称，美国与其贸易伙伴之间的一系列贸易冲突已使得被征缴关税的商品范围不断扩大，这些冲突也是造成全球经济增速自2017年以来放缓的主要原因。
该组织警告称，贸易争端的激烈程度及持续时间存在不确定性，这令商业投资受阻，并对中长期增长前景构成打击。
OECD估计，今明两年全球商业投资将平均增长1.75%，低于2017年和2018年的3.5%。该组织还称，在工具和设备上的支出减少正促使贸易流放缓。 OECD估计，今年前三个月全球贸易流趋平。
【官员称埃航坠机原因或是鸟击 波音股价应声走高】
据华尔街日报周二报道，了解埃航空难调查详情的航空业与美国政府官员透露，美国航空监管机构越来越相信，一只或多只鸟与飞机相撞可能就是埃航波音737 MAX坠毁的原因。埃塞俄比亚官方不同意这种看法，但没有拿出具体的反对证据。
报道称，去年11月，波音副总裁Mike Sinnett向美国航空公司的飞行员表示，鸟与飞机相撞可能导致印尼航空那样的坠机事件。但他“绝对”有信心，只要遵照完善的程序操作，训练有素飞行员就可能对再出现类似印尼航空飞机那样的故障采取安全的举措。
不过，发生空难后，为了转移外界对旗下飞行员的批评，埃航抱怨是波音没有给他们足够警告。
报道公布后，周二波音股价高开约1.5%，盘初涨幅一度扩大到2.2%以上，最高升破360美元，创5月8日以来新高，此后回吐涨幅，最终收涨1.61%，报358.75美元。
Electrek：
【苹果曾考虑每股240美元收购特斯拉 后者现已跌破该价】
据美国电动汽车媒体Electrek报道，早在2013年，苹果就提出以每股240美元左右的价格收购特斯拉。目前，特斯拉的股价已跌破苹果当年愿意支付的价格。
周二，Roth Capital Partners高级研究分析师克雷格•欧文（Craig Irwin）再次谈及此次收购：“大约在2013年，苹果提出了每股240美元的报价。”
这位分析师没有透露消息来源，但他补充说：“苹果竞购特斯拉，我不知道这是否已经进入正式的文件阶段，但我从多个不同的渠道得知，这是非常可信的。”
欧文认为，苹果仍有兴趣收购特斯拉——尤其是在特斯拉的估值在过去几个月遭受重创之后。他说，苹果正在开发一款自动电动汽车的泰坦项目，这家科技巨头可能有兴趣利用特斯拉的一些电动汽车专业技术。这家位于库比蒂诺的公司严重依赖特斯拉的专业技术。近年来，特斯拉的几名高级工程师和高管已经跳槽到苹果，最近苹果聘请了特斯拉的电力系统主管。
Electrek编辑称，在我看来，这在某种程度上是可信的。我们已经知道，埃隆•马斯克（Elon Musk）曾在2013年考虑过出售特斯拉，但我不确定苹果是否愿意支付每股240美元的价格。
金融时报：
【大摩：最糟糕情形下特斯拉股价或跌至10美元】
特斯拉(Tesla)在华尔街的长期粉丝之一将该股的最糟糕情形预测大幅下调至10美元，这是分析师们开始对埃隆•马斯克（Elon Musk）的这家电动车制造商失去信心的最新迹象。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当•乔纳斯（Adam Jonas）指出，最糟糕情景是由特斯拉的债务负担增加、市场饱和、以及全球贸易局势继续发酵所构成，导致需求急剧下降。
他称，如果特斯拉在中国的销量比他的预测低大约一半，那么他对该股预测的新的“熊市情境”就可能成真。这远低于他此前估计的97美元的“熊市情境”。
不过，摩根士丹利维持对特斯拉评级为“持股观望”，目标价230美元；在最乐观情境下，摩根士丹利对特斯拉股价预期为391美元。
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英国首相特蕾莎•梅（Theresa May）周二向议员们表示，如果他们支持她的“大胆的新”退欧协议，他们将有机会投票决定要不要举行第二次退欧公投。但这一旨在赢得反对党选票的举措，立即在她所在的政党内引发了疑欧派的不满。
梅表示：“我认识到，在这个重要问题上，整个众议院都有着真诚的力量。因此，政府在推出脱欧协议草案中的规定时，必须就是否举行第二次公投进行表决。所以对于那些希望通过第二次公投来确认协议的议员们，你们需要一个协议，因此需要一个协议法案来实现它。所以，让它再进行一次，然后向议会提出你的理由。”
但英国退欧派保守党议员对梅的讲话作出了愤怒的回应，许多先前支持她协议的人誓言在下月投票时反对她的协议。
“首相最近的提议比之前的更糟，将会让我们深深地与欧盟捆绑在一起，”疑欧派保守党议员雅各布•里斯•莫格（Jacob Rees-Mogg）表示。“是时候按照世界贸易组织（WTO）条款离开了。”
工党领袖杰里米•科尔宾（Jeremy Corbyn）将这项提案驳斥为“对原来的糟糕协议的重新包装”，并表示他的政党不会支持该协议。“很明显，这个软弱并正在瓦解的政府无法履行自己的承诺。”他表示。
【芯片市场低迷冲击韩国出口】
韩国高度依赖向中国销售高科技电子元件。5月该国出口进一步萎缩，反映芯片制造商面临长期低迷，以及贸易紧张局势给科技行业带来不确定性。
周二公布的初步数据显示，受芯片出口影响，韩国5月出口进一步萎缩。5月的前20天，韩国出口同比下滑11.7%；其中芯片出口下降33%，韩国对中国出口同比下滑15.9%。
作为亚洲第四大经济体，韩国高度依赖于高科技电子元件的出口，半导体占到了韩国出口量的约五分之一，其中中国又是一大买家。
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波士顿联邦储备银行行长罗森格伦周二表示，他不像一些同事那样担心目前通胀率低于美联储的目标。
“我确实认为，通胀达不到目标主要是暂时性的，”他对纽约经济俱乐部(Economic Club of New York)表示，“我不像我的一些同事，那么担心目前通胀低于目标的程度。”
罗森格伦是今年美联储利率制定委员会有投票权的10位委员之一。他一直表示，美联储在较长时间内改变设定通胀目标的方式，从目前的2%精确水平转变为平均为2%的一个区间，将令其受益。
美联储看重的通胀指标核心个人消费支出(PCE)物价指数3月同比上涨1.6%，为14个月来最小涨幅。
罗森格伦还指出，贸易摩擦是目前“突出的下行风险”，也是令美联储对利率政策保持耐心的重要理由之一，在这种不确定性得到更多解决之前，他不认为美联储应加息或降息。
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